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第一篇 民用航空基础知识3

第一章 民用航空运输业的发展3

第一节 世界民用航空运输业的发展3

一、航空业的萌芽4

二、民用航空的大发展时期6

三、民用航空的全球化、大众化时期6

四、民用航空全球性战略联盟8

第二节 中国民用航空运输业的发展9

一、中国民航的发展概况9

二、中国民航的发展阶段10

第二章 现代运输业的分类及航空运输的特点14

第一节 运输系统14

一、运输系统14

二、运输业的特征16

第二节 民航运输的特点16

一、运输速度快16

二、运输成本高17

三、安全舒适17

四、国际性18

五、在一定程度上受气候条件的限制18

第三章 民用航空运输管理体系20

第一节 国际民用航空运输管理机构20

一、国际民用航空组织21

二、国际航空运输协会23

第二节 中国民用航空管理机构24

一、中国民用航空局的职能24

二、中国民用航空局组织机构25

第三节 航空公司管理体系结构26

一、飞行与航务26

二、机务维修27

三、市场营运27

四、行政管理27

第四节 民用机场管理体系结构28

一、机场当局管理机构28

二、我国机场的管理模式29

三、航空公司与机场协调发展30

第四章 民用航空运输的基本概念31

第一节 航空承运人31

一、缔约承运人与实际承运人的定义32

二、实际承运人的责任和义务32

第二节 航班33

一、航班的定义及分类33

二、航班的组织及安排34

三、航班号36

第三节 机场37

一、机场的概念37

二、民航运输机场的构成37

三、中国民航运输机场的分类38

第四节 运力39

第五节 航线、航路和航段39

一、航线的定义和分类39

二、航线的开辟和设立41

三、航线网41

第六节 经停点和转机点42

第二篇 民航国内旅客运输实务47

第五章 民航国内旅客运价47

第一节 民航国内旅客运价的发展47

一、民航国内旅客运价的历史47

二、民航国内旅客运价的管理49

第二节 民航国内旅客运价的制定51

一、旅客运价的形成51

二、成本定价和需求定价的原理52

第三节 民航国内旅客运价54

一、一般规定54

二、票价分类55

三、包机运输59

第六章 国内客运销售63

第一节 民航国内运输凭证63

一、旅客订座单64

二、国内客票及行李票65

三、收费单69

四、运输凭证的管理70

第二节 国内客票的填开70

一、航空公司客票的填开70

二、BSP客票的填开77

三、电子客票79

第三节 退票82

一、退票的规定82

二、非自愿退票83

三、自愿退票85

第四节 客票变更88

一、自愿变更和非自愿变更89

二、客票变更的一般规定89

三、客票变更的处理89

四、客票签转（变更承运人）91

五、客票换开91

第五节 团体旅客客票的处理91

一、团体旅客订座92

二、团体旅客购票92

三、团体旅客客票变更92

四、团体旅客退票92

五、团体旅客误机94

第七章 旅客运送97

第一节 旅客运送的有关规定98

一、旅客运送的基本流程98

二、旅客运送的一般规定99

三、查验客票99

四、安排座位的基本要求99

五、载运限制100

第二节 特殊旅客运输101

一、重要旅客101

二、病残旅客103

三、无成人陪伴儿童106

四、孕妇108

五、老年旅客108

六、醉酒旅客109

七、犯人109

第三节 旅客运输不正常的处理110

一、非旅客方面的因素110

二、旅客方面的因素110

第八章 行李运输115

第一节 行李运输的一般规定115

一、行李的种类与范围116

二、行李运费117

三、行李的声明价值118

第二节 行李的收运、保管与交付120

一、行李的收运120

二、行李的保管122

三、行李的交付123

第三节 行李运输不正常的处理123

一、迟运行李124

二、少收行李125

三、多收行李126

四、破损行李、内物短少行李128

五、无人认领行李129

第九章 责任与赔偿132

第一节 航班延误的责任与赔偿132

一、航班延误的原因133

二、航班延误带来的诸多问题134

三、航空公司应尽的义务134

四、责任认定和损失赔偿范围135

第二节 旅客人身伤害的责任与赔偿137

一、国内航空旅客人身损害赔偿法律制度沿革137

二、承运人对旅客人身损害赔偿的责任期间139

三、归责原则140

四、赔偿责任限额140

第三节 行李运输的责任与赔偿142

一、行李赔偿责任划分142

二、赔偿限额143

三、临时生活日用品补偿费144

四、索赔和诉讼145

第四节 航空保险147

一、航空保险的种类147

二、航空旅客人身意外伤害保险147

第三篇 民航国际旅客运输实务157

第十章 国际航空法157

第一节 国际民用航空法157

一、国际航空运输的公法规则与《芝加哥公约》158

二、国际航空运输的私法规则和《华沙公约》159

三、国际航空运输与刑法160

第二节 多边管理和双边管理160

一、国际航空运输服务管理体制的形成160

二、国际民用航空运输服务协议变化简介161

三、《服务贸易总协定》和《民用航空器贸易协定》162

第十一章 国际航空运输地理165

第一节 IATA对世界的划分165

一、IATA三大区域的定义与划分166

二、IATA次区域的定义与划分167

第二节 国际旅客运输方向性代号170

第三节 时差与飞行时间的计算171

一、时区和区时171

二、格林尼治时间、标准时间和时差172

三、格林尼治时间与当地标准时间的换算172

四、夏令时173

五、多时区国家174

六、飞行时间的计算174

第十二章 航班资料177

第一节 OAG航班资料177

一、OAG的内容177

二、如何使用世界城市间航班时刻表178

三、最短衔接时间（Minimum Connecting Time—MCT）179

第二节 航线的选择与航班安排180

一、航线的选择180

二、航班安排181

第十三章 国际旅客运价的计算与运用183

第一节 基本概念184

一、国际旅客运价的使用184

二、国际航程的类型185

第二节 货币与中性运价单位186

一、货币代号与最小进位单位186

二、货币之间转换187

三、NUC与各国货币的转换187

四、各国货币的进位规定187

五、税费（TAXES＆CHARGES）188

第三节 PAT运价资料与IATA运价计算步骤188

一、PAT简介188

二、IATA运价计算步骤190

第四节 公布直达运价191

一、运价表的结构191

二、公布直达运价的使用条件192

三、直达航程公布直达运价的计算及运价表示192

四、非直达航程的公布直达运价的使用193

第五节 指定航程运价193

第六节 里程制的运价计算194

一、里程制的基本要素195

二、非直达航程的运价计算196

三、超里程附加（Excess Mileage Surcharge—EMS）197

四、超里程优惠（Excess Mileage Allowa nce—EMA）199

五、中间较高运价（Higher Intermediate Fare—HIF）200

六、单程回拽程（ONEWAY BACKHAUL）202

七、单程最低组合运价204

第七节 来回程和环程运价及其最低组合207

一、基本概念207

二、运价计算方法208

三、折返点的选择208

四、来回程环程的最低组合212

第八节 混合等级航程及运价计算213

一、定义213

二、计算规则213

三、差额的计算214

第九节 旁岔程运价计算220

一、定义220

二、运价计算规则220

第十节 缺口程及其运价计算222

一、基本概念222

二、计算方法223

三、OJ的检查225

第十一节 比例运价225

一、基本概念225

二、比例运价的使用规定227

第十二节 特殊运价227

第十四章 运输凭证的填开与使用234

第一节 客票使用的一般规定234

一、旅客客票及行李票（Passenger Ticket and Baggage Check）234

二、国际客票的有效期235

三、客票使用的一般规定与国际客票的填开236

第二节 旅费证的填开与使用245

一、旅费证的基本概念245

二、旅费证的填开247

第三节 客票的变更与退票251

一、客票的变更（CHANGES TO TICKET）251

二、退票253

附录255

附录一 世界主要国家（地区）城市机场三字代码255

附录二 中国常用城市机场三字代码262

附录三 国际时间换算表263

附录四 IATA汇率兑换表268

参考书目279